End of DEIs
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End of DEIs
Tach,
Freitag. Nach 4 Tagen Rumgekrauche finally KZH. *lol*
*Frühstück mach*
https://www.ogilvy.de/work/db-sommerticket
Die deutsche Bahn macht ja viel verkehrt, aber das finde ich ne geile Kampagne. Schlimmes Marketinggeblubber auf der Seite ignorieren, geht hauptsächlich um die Bilder in dem Video.
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Re: End of DEIs
Moin zusammen
*frühstück*
Riot - Outlaw
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To know that is wisdom.
To use it is the Art.
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Re: End of DEIs
Moin.
Wir bekommen ja nächste Woche unser neues Auto, einen ganz, ganz bösen SUV...
Aber mit unseren kaputten Knochen leisten wir uns diesen Luxus, aber halt auch unter dem Aspekt den Urlaub halt mit dem Auto zu verbringen statt zu fliegen. Zudem haben wir von 2 auf 1 Auto reduziert (gut, das ändert sich ggf falls nötig, dann wäre der 2. aber sehr, sehr klein). Und CO2-technisch verbraucht der SUV auch über 10% weniger als der bisherige Zweitwagen. Aber ja ca. 10% über dem bisherigen Skoda Superb, der Unterschied ist da dann wohl tatsächlich hauptsächlich der Schrankwandeffekt. Das macht so wie es aussieht einen Unterschied von ca. 1l Diesel bzw 2,5kg CO2 / 100km aus.
Aber die Sache ist halt tatsächlich die ausbleibenden Urlaubsflüge und auch die Arbeitsflüge von LadyV. Und eine Hin/Rückreise nach München mit der Bahn statt Flugzeug ist für 10.000 km der Unterschied ausgeglichen... Ja wir sind immer Bahngegner gewesen, und natürlich war auch schon die erste Fahrt nicht problemlos... aber wir haben uns überlegt, auf welchen Luxus wir verzichten können und wollen und auf welchen nicht. Ggf ersetze aus auch nicht jede einzelne Reise, aber selbst wenn es nur die Hälfte der bisherigen Flüge ersetzt, kommt da in einem Jahr der Unterschied in den Autos für die Lebensdauer der Autos heraus...
Klar kann man sagen, wir könnten auch mit einem kleineren Auto in den Urlaub fahren... würden wir aber wahrscheinlich nicht. Und dann kann man natürlich auch immer ad absurdum argumentieren, dass man gar nicht in den Urlaub fahren müsste...
Wir bekommen ja nächste Woche unser neues Auto, einen ganz, ganz bösen SUV...
Aber mit unseren kaputten Knochen leisten wir uns diesen Luxus, aber halt auch unter dem Aspekt den Urlaub halt mit dem Auto zu verbringen statt zu fliegen. Zudem haben wir von 2 auf 1 Auto reduziert (gut, das ändert sich ggf falls nötig, dann wäre der 2. aber sehr, sehr klein). Und CO2-technisch verbraucht der SUV auch über 10% weniger als der bisherige Zweitwagen. Aber ja ca. 10% über dem bisherigen Skoda Superb, der Unterschied ist da dann wohl tatsächlich hauptsächlich der Schrankwandeffekt. Das macht so wie es aussieht einen Unterschied von ca. 1l Diesel bzw 2,5kg CO2 / 100km aus.
Aber die Sache ist halt tatsächlich die ausbleibenden Urlaubsflüge und auch die Arbeitsflüge von LadyV. Und eine Hin/Rückreise nach München mit der Bahn statt Flugzeug ist für 10.000 km der Unterschied ausgeglichen... Ja wir sind immer Bahngegner gewesen, und natürlich war auch schon die erste Fahrt nicht problemlos... aber wir haben uns überlegt, auf welchen Luxus wir verzichten können und wollen und auf welchen nicht. Ggf ersetze aus auch nicht jede einzelne Reise, aber selbst wenn es nur die Hälfte der bisherigen Flüge ersetzt, kommt da in einem Jahr der Unterschied in den Autos für die Lebensdauer der Autos heraus...
Klar kann man sagen, wir könnten auch mit einem kleineren Auto in den Urlaub fahren... würden wir aber wahrscheinlich nicht. Und dann kann man natürlich auch immer ad absurdum argumentieren, dass man gar nicht in den Urlaub fahren müsste...
„Gibt es eigentlich eine Einheit, in der man Scheiße misst?
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Re: End of DEIs
Ich hatte Anfang August für eine Dienstreise mal für 4 Tage einen SUV (Opel Mokka, also noch ein relativ kleiner) und war echt erstaunt, was die paar cm Höhe für einen Unterschied bei der Übersicht ausmachen.
Es ist echt krass, wie viel besser und mehr man gucken kann. Was natürlich zu einem gewissen Teil auch daran liegt, dass man mit nem normalen Auto halt immer bloß bis zum nächsten SUV Kofferraum gucken kann, also so 5 bis 40 Meter *lol*
Viel interessanter fand ich allerdings das Fahren mit einem Automatikgetriebe. Wie geil das ist. Wieso gibts überhaupt noch was anderes? Da werde ich beim nächsten Auto jedenfalls verstärkt den Fokus drauflegen.
Was dieses Klischee betrifft, das man damit nicht aus dem Quark kommt, kann ich übrigens nicht bestätigen. Eigentlich sogar ganz im Gegenteil. Selbst bei 140 auf der Autobahn konnte man da bei Bedarf immer noch sehr flott beschleunigen.
Es ist echt krass, wie viel besser und mehr man gucken kann. Was natürlich zu einem gewissen Teil auch daran liegt, dass man mit nem normalen Auto halt immer bloß bis zum nächsten SUV Kofferraum gucken kann, also so 5 bis 40 Meter *lol*
Viel interessanter fand ich allerdings das Fahren mit einem Automatikgetriebe. Wie geil das ist. Wieso gibts überhaupt noch was anderes? Da werde ich beim nächsten Auto jedenfalls verstärkt den Fokus drauflegen.
Was dieses Klischee betrifft, das man damit nicht aus dem Quark kommt, kann ich übrigens nicht bestätigen. Eigentlich sogar ganz im Gegenteil. Selbst bei 140 auf der Autobahn konnte man da bei Bedarf immer noch sehr flott beschleunigen.
Re: End of DEIs
Die Übersicht beim Streckenfahren ist viel besser, ja... dafür ist es natürlich beim Parken übler, nicht nur weil größer, sondern auch unübersichtlicher, man kann halt nicht so gut "runter" kucken. Daher hat unser Luxusmodell auch tatsächlich ein 360° Kamerasystem.
edit:
Und moderne Automatikgetriebe sind wirklich nicht mehr mit dem Mist der 80er Jahre vergleichbar...
edit:
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Re: End of DEIs
Guten Morgen
Was das Auto und die Größe angeht - nichts würde mich dazu bringen mit einem kleinen Auto mehr als Stadtfahrten zu bestreiten.
Ich habe in meinem Autofahrerleben schon weit über eine Million Kilometer abgerissen und ich sage Euch: bei den Idioten da draußen braucht man ein gerüttelt Maß Blech um sich herum.
Die bessere Übersicht in einem SUV erhöht halt wirklich auch die Sicherheit nochmal zusätzlich zu den diversen Features.
Automatik ist oft auch sparsamer, und lahmarschig ist das Auto deswegen noch lange nicht (mit 176KW )
Was das Auto und die Größe angeht - nichts würde mich dazu bringen mit einem kleinen Auto mehr als Stadtfahrten zu bestreiten.
Ich habe in meinem Autofahrerleben schon weit über eine Million Kilometer abgerissen und ich sage Euch: bei den Idioten da draußen braucht man ein gerüttelt Maß Blech um sich herum.
Die bessere Übersicht in einem SUV erhöht halt wirklich auch die Sicherheit nochmal zusätzlich zu den diversen Features.
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Wenn ich so schreibe, wirds ernst. <== so schreibe ich als Mod
So ist nur Spaß. <== so schreibe ich als Forumsuser
http://europa.dengelnet.de/
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Re: End of DEIs
Moin zusammen!
*Starken Kaffee schnapp*
Eine schlaflose Nacht kann man meist irgendwie wegdrücken, aber ab der zweiten wird's hässlich...
Jetzt ist aber dann mal gut mit Jetlag!
Wir haben einen relativ neuen Polo, mit dem wir nach wie vor absolut zufrieden sind.
In Südfrankreich wurden uns allerdings die Sachen aus dem Auto geklaut und nun gab's von der Reiseversicherung den Bescheid, dass es keine Erstattung gibt, da das Gepäck von außen sichtbar war.
Ohne umgeklappter Rücksitzbank hätten wir allerdings niemals unser Zeug im Auto untergebracht.
*Starken Kaffee schnapp*
Eine schlaflose Nacht kann man meist irgendwie wegdrücken, aber ab der zweiten wird's hässlich...
Jetzt ist aber dann mal gut mit Jetlag!
Ist auch aus einem anderem Grund vielleicht besser so:LordVader hat geschrieben:Klar kann man sagen, wir könnten auch mit einem kleineren Auto in den Urlaub fahren... würden wir aber wahrscheinlich nicht.
Wir haben einen relativ neuen Polo, mit dem wir nach wie vor absolut zufrieden sind.
In Südfrankreich wurden uns allerdings die Sachen aus dem Auto geklaut und nun gab's von der Reiseversicherung den Bescheid, dass es keine Erstattung gibt, da das Gepäck von außen sichtbar war.
Ohne umgeklappter Rücksitzbank hätten wir allerdings niemals unser Zeug im Auto untergebracht.
Re: End of DEIs
*feier* @ Lord'sche Entschuldigungsorgie.
Ich finde übrigens nicht dass sich hier irgendjemand für seine Lebensentscheidungen rechtfertigen müsste.
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Mille millions de mille sabords!
Music is no good if it can't be sung by the human voice in some way. (John Tavener)
Im übrigen bin ich der Meinung dass die AfD der politische Arm des Rechtsterrorismus ist.
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Re: End of DEIs
Natürlich nicht, ich kenne das aber schon, dass man selbst das Gefühl hat, dass man es müsste.Rotstift hat geschrieben:*feier* @ Lord'sche Entschuldigungsorgie.
Ich finde übrigens nicht dass sich hier irgendjemand für seine Lebensentscheidungen rechtfertigen müsste.
Re: End of DEIs
Müssen nicht... aber der Drang ist doch gerade bei SUV-Kauf sehr groß... auch vor sich selbst.Rotstift hat geschrieben:*feier* @ Lord'sche Entschuldigungsorgie.
Ich finde übrigens nicht dass sich hier irgendjemand für seine Lebensentscheidungen rechtfertigen müsste.
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Re: End of DEIs
Der Passat, den ich mir vor 1 Jahr gekauft habe, hat auch Automatikgetriebe, und ich will das nicht mehr missen. Ich kannte das zwar schon von früheren USA-Reisen von Mietwagen, bin aber erst letztes Jahr auf die Idee gekommen, wegen zunehmender Faulh... ähhh... Wohlfühlverlangens mir solch ein Auto zuzulegen. Wenn man noch jünger ist, und mehr Bock auf sportlicheres und dynamischeres Fahren hat, macht ein manuelles Getriebe vielleicht Sinn, aber für mich hat sich das Automatikgetriebe als zusätzlicher Komfortfaktor herausgestellt.Thunderforce hat geschrieben:Viel interessanter fand ich allerdings das Fahren mit einem Automatikgetriebe. Wie geil das ist. Wieso gibts überhaupt noch was anderes? Da werde ich beim nächsten Auto jedenfalls verstärkt den Fokus drauflegen.
Was noch krass bei meinem Passat ist, und wobei ich keine Ahnung habe wie der funktioniert, ist der Müdigkeitssensor, der mich bei vermeintlicher Müdigkeit warnt, und darauf hinweist, eine Pause einzulegen. Der liegt nämlich oft richtig bzgl. Müdigkeit, d.h. wenn der sich meldet, bin ich auch tatsächlich etwas müde, wenn ich mir das eingestehe. Aber wenn ich ausgeschlafen bin, meldet der sich 600km lang nicht... weiss jemand das, woran dieser Sensor Müdigkeit ermitteln kann?
You cannot kill, what doesn't die! - Anthrax
Whatever does not kill me, makes me stronger! - Friedrich Nietzsche
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Re: End of DEIs
Das ist ärgerlich (und einigermaßen lächerlich/lebensfremd von der Versicherung, aber sicherlich in den Bedingungen so abgesichert).guitar-fiend hat geschrieben:Wir haben einen relativ neuen Polo, mit dem wir nach wie vor absolut zufrieden sind.
In Südfrankreich wurden uns allerdings die Sachen aus dem Auto geklaut und nun gab's von der Reiseversicherung den Bescheid, dass es keine Erstattung gibt, da das Gepäck von außen sichtbar war.
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Aber ja, die Staufläche ist das eine, zumal der Hund ja auch schon mal mit in den Urlaub soll... Und das war jetzt im Frühsommer nach Holland schon grenzwertig mit dem Platz.
Aber bei uns ist es halt tatsächlich auch die Einstiegshöhe, also das man nicht so in den Sitz "fällt". Wo mein Knie die größeren Probleme machte oder LadyVs Rheuma schlimm war (ist beides dankenswerter Weise nicht akut) da ist so ein Einsteigen in einen SUV was ganz anderes als selbst in unsere Limousine...
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Re: End of DEIs
Meines Wissens über Bewegungen des LenkradsMaster_of_Insanity hat geschrieben:Was noch krass bei meinem Passat ist, und wobei ich keine Ahnung habe wie der funktioniert, ist der Müdigkeitssensor, der mich bei vermeintlicher Müdigkeit warnt, und darauf hinweist, eine Pause einzulegen. Der liegt nämlich oft richtig bzgl. Müdigkeit, d.h. wenn der sich meldet, bin ich auch tatsächlich etwas müde, wenn ich mir das eingestehe. Aber wenn ich ausgeschlafen bin, meldet der sich 600km lang nicht... weiss jemand das, woran dieser Sensor Müdigkeit ermitteln kann?
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Re: End of DEIs
Ach so nochmal Automatik: Ja möchte ich nicht mehr missen. Aber auch die Geschwindigkeitsregelung ist etwas das ich nicht mehr missen mag. Zumal die schon bei unserem Skoda richtig gut ist, die passt den Sicherheitsabstand an, bzw es wird natürlich die Geschwindigkeit reduziert, wenn er unterschritten wird, beschleunigt bei freier Bahn aber auch wieder. Und das ganze funktioniert im Stau bis zum Stillstand des Fahrzeugs. Und nichts gibt auch was "Knöllchen" angeht mehr Sicherheit als die Regelung auf die erlaubte Geschwindigkeit (+5 km/h wenn gewünscht ) zu stellen und einfach lang zu cruisen... nervig sind dann nur so Strecken wie A40 wo auf den 10km zwischen Dortmund und Bochum 8x die Höchstgeschwindigkeit wechselt... Aber da habe ich irgendwann Samstag morgens in einer der Kinderlernsendungen (ich weiß nicht mehr ob es die Maus war) gelernt, dass die da tatsächlich so kleinteilig regeln um Staus zu vermeiden...
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Re: End of DEIs
Absolut nicht. Ich finde es aber völlig richtig, dass das Thema präsent ist und man sich Gedanken darüber macht. Auch genau in der Art und Weise wie es bei den Vaders passiert ist.Rotstift hat geschrieben:*feier* @ Lord'sche Entschuldigungsorgie.
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And we’re bored of the fireworks
We want to see the fire
We’re long past being careful of what we wish for
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