Gesindel.Apparition hat geschrieben:Völlig zu recht, mir ist schon mehr als einmal so ein Minusmensch beinahe rechts reingefahren, als ich aus dem Stau heraus auf die Abfahrt gefahren bin.MamaAngel hat geschrieben: Beliebt auch das fahren über den Standstreifen am Stau vorbei zur nächsten Ausfahrt: kostet ebenfalls 100€
Das Reißverschlussverfahren...
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Re: Das Reißverschlussverfahren...
Re: Das Reißverschlussverfahren...
Schön finde ich dann immer wenn sich die LKW in solchen Situationen halb auf dem Standstreifen breit machen
was natürlich auch nicht erlaubt ist
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Re: Das Reißverschlussverfahren...
Und wie. Ist hier in der Gegend aber nichts Neues. Wo 100 erlaubt sind, wird 80 gefahren, wo 70 ist, 50...usw...Nervt wie Hulle.costaweidner hat geschrieben:Wahr.M.o.D. hat geschrieben:Was mir in letzter Zeit auffällt:
Der Trend geht nicht zum zu schnell fahren, sondern zum zu langsam fahren.
Ich mein, 50 km/h sind im allgemeinen innnerorts üblich, sofern nicht anders geregelt.
Aber die darf man dann doch auch fahren ?
Ich habe das Gefühl, dass immer mehr Menschen voller Angst am Steuer sitzen, krampfhaft bemüht, auf der Strasse zu bleiben...warum tut man sowas ?
Und nein, nicht nur Senioren.
Re: Das Reißverschlussverfahren...
Ist an der Mosel nichts neues, aber im Sommer sind auch knapp 50% der Fahrer Niederländer, die fahren da eh max. 60 auf der Bundestrasse außerorts und bleiben dann auch gerne mal ohne Blinken irgendwo mitten auf der Bundesstrasse stehen, weil sie einen besonders schönen Rebstock gesehen haben, den sie unbedingt Fotografieren müssen.abuzze666 hat geschrieben:Und wie. Ist hier in der Gegend aber nichts Neues. Wo 100 erlaubt sind, wird 80 gefahren, wo 70 ist, 50...usw...Nervt wie Hulle.costaweidner hat geschrieben:Wahr.M.o.D. hat geschrieben:Was mir in letzter Zeit auffällt:
Der Trend geht nicht zum zu schnell fahren, sondern zum zu langsam fahren.
Ich mein, 50 km/h sind im allgemeinen innnerorts üblich, sofern nicht anders geregelt.
Aber die darf man dann doch auch fahren ?
Ich habe das Gefühl, dass immer mehr Menschen voller Angst am Steuer sitzen, krampfhaft bemüht, auf der Strasse zu bleiben...warum tut man sowas ?
Und nein, nicht nur Senioren.
Mein Minusmensch des Tages: Frankfurter Taxifahrer, der bei einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 120 meinte, er müsse noch unbedingt rechts überholen (ich selbst hatte in dem Moment ca. Tempo 130) da ich während/nach dem Überholen eines LKWS nicht schnell genug war bzw. nicht schnell genug wieder rechts einscherte (man will ja schon etwas mehr als 2-3 m Abstand haben) um dann wild hupend (die Lichthupe gab es eh schon vorher), stinkfingerzeigend sich da durchzuquetschen, nachdem ich vielleicht 5-6m Abstand zum LKW hatte, um rechts zu überholen. Dumm war nur, dass ich gar nicht rüberfahren konnte, da in diesem Moment ein weiterer LKW kurz vor mir von dem Beschleunigungsstreifen aus auf die Schnellstraße wechselte. Folge: Heftiges Bremsmanöver des Taxisfahrers, noch heftigeres von dem LKW dahinter, der dann auf die Standspur auswich um einen Unfall zu vermeiden etc.
Aber bei mittlerweile rund 50.000km im Jahr sieht man eh viel zu viel von dem Wahnsinn, gerade auf der Hunsrückhöhenstrasse und der A63 Richtung Mainz. Irgendwann fahre ich auch ins Rhein Main Gebiet nur noch auf Ketten.
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Re: Das Reißverschlussverfahren...
Lässt sich natürlich 1:1 auf die Eifel übertragen, hier kaufen die Holzschuhträger ja auch jedes baufällige Haus/Scheune für Wucherpreise auf. *g*infected hat geschrieben: Ist an der Mosel nichts neues, aber im Sommer sind auch knapp 50% der Fahrer Niederländer, die fahren da eh max. 60 auf der Bundestrasse außerorts und bleiben dann auch gerne mal ohne Blinken irgendwo mitten auf der Bundesstrasse stehen, weil sie einen besonders schönen Rebstock gesehen haben, den sie unbedingt Fotografieren müssen.
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Re: Das Reißverschlussverfahren...
Ich muss ja zugeben, dass ich inzwischen tendenziell auch eher zu langsam als zu schnell fahre. Nicht so extrem wie hier beschrieben, aber ich bin einfach am Steuer wesentlich entspannter als früher und das führt dann schon auch mal dazu, dass ich auf der Landstraße mit 90 vor mich hincruise.
Auf der Autobahn steht der Tempomat eh auf 120, da mach ich mir keinen Stress mehr.
Auf der Autobahn steht der Tempomat eh auf 120, da mach ich mir keinen Stress mehr.
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Re: Das Reißverschlussverfahren...
80 bis 90 auf der Landstraße ist ja auch ok.NegatroN hat geschrieben:Ich muss ja zugeben, dass ich inzwischen tendenziell auch eher zu langsam als zu schnell fahre. Nicht so extrem wie hier beschrieben, aber ich bin einfach am Steuer wesentlich entspannter als früher und das führt dann schon auch mal dazu, dass ich auf der Landstraße mit 90 vor mich hincruise.
Auf der Autobahn steht der Tempomat eh auf 120, da mach ich mir keinen Stress mehr.
Aber der Holländer an sich kennt halt weder Steigung, noch Gefälle und Kurven gibts in Holland anscheinend auch fast keine.
Diese Kombination ergibt ein Fahrverhalten, dass durchaus abenteuerliche Ausgestaltungsformen annimmt.
Da wird berghoch gerne mal im hohen Gang komplett untertourig rumgegurkt, bergrunter im hohen Gang auf Bremse gestanden, bis der Qualm aus den Felgen kommt.
Und vor Spitzkehren wird auch gerne mal unvermittelt bis zum Komplettstillstand abgebremst.
Am besten dann noch einen ca. 10 m langen Wohnwagen dahinter gespannt und fertig ist die rollende Verkehrskatastrophe ... *g*
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Re: Das Reißverschlussverfahren...
Hast du auch schon einen Hut auf der Gepäckraumabdeckung liegen?NegatroN hat geschrieben:Ich muss ja zugeben, dass ich inzwischen tendenziell auch eher zu langsam als zu schnell fahre. Nicht so extrem wie hier beschrieben, aber ich bin einfach am Steuer wesentlich entspannter als früher und das führt dann schon auch mal dazu, dass ich auf der Landstraße mit 90 vor mich hincruise.
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Re: Das Reißverschlussverfahren...
Ich vermute da eher eine selbstgehäkelte Klorollenmütze.KnitterRitter hat geschrieben:Hast du auch schon einen Hut auf der Gepäckraumabdeckung liegen?NegatroN hat geschrieben:Ich muss ja zugeben, dass ich inzwischen tendenziell auch eher zu langsam als zu schnell fahre. Nicht so extrem wie hier beschrieben, aber ich bin einfach am Steuer wesentlich entspannter als früher und das führt dann schon auch mal dazu, dass ich auf der Landstraße mit 90 vor mich hincruise.
Auf der Autobahn steht der Tempomat eh auf 120, da mach ich mir keinen Stress mehr.
Re: Das Reißverschlussverfahren...
Und passend dazu einen gehäkelten Kissenbezug mit der eigenen Autonummer drauf ...abuzze666 hat geschrieben:Ich vermute da eher eine selbstgehäkelte Klorollenmütze.KnitterRitter hat geschrieben:Hast du auch schon einen Hut auf der Gepäckraumabdeckung liegen?NegatroN hat geschrieben:Ich muss ja zugeben, dass ich inzwischen tendenziell auch eher zu langsam als zu schnell fahre. Nicht so extrem wie hier beschrieben, aber ich bin einfach am Steuer wesentlich entspannter als früher und das führt dann schon auch mal dazu, dass ich auf der Landstraße mit 90 vor mich hincruise.
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Re: Das Reißverschlussverfahren...
Dagegen sagt ja keiner was, nur wenn man dann mit 120 versucht ein Auto zu überholen, welches 118 fährt krieg ich echt die KriseNegatroN hat geschrieben:Ich muss ja zugeben, dass ich inzwischen tendenziell auch eher zu langsam als zu schnell fahre. Nicht so extrem wie hier beschrieben, aber ich bin einfach am Steuer wesentlich entspannter als früher und das führt dann schon auch mal dazu, dass ich auf der Landstraße mit 90 vor mich hincruise.
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500m dahinter fährste nur noch 60, 500m später steht man. Schon so oft auf der Gegenfahrbahn erlebt, wo irgendein Wohnwagen oder Kleinstwagen überholt hat und man direkt sah, dass der kaum schneller ist. Nen Kilometer weiter siehste auf der Gegenfahrbahn stehende Autos...
Mein Highlight der Woche bislang war am Reißverschluss (man wird das Thema einfach nicht los *lol*) einer, der vll. zehn Wagenlängen vor Ende der linken Spur nochmal hinter mir von rechts rauszog um mich doch noch irgendwie zu überholen. Runterbremsen auf 10 km/h meinerseits, er stand dann links völlig. Vorher sind wir gemütliche 60 km/h gefahren, eigentlich ja ein Traum wenns von zwei auf eine SPur geht. Schien ihm nicht schnell genug zu sein
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Re: Das Reißverschlussverfahren...
Wenn, dann Klorolle. Für Hüte ist mein Kopf zu groß. Aber das alles geht eh nicht, weil ich die Abdeckung da nie drin hab. Ich könnte es also nur in den Kofferraum legen, wo es keiner sieht. Obwohl, würde man eh nicht sehen, da ich wilder Mann ja getönte Scheiben in meinem Shuttle hab.
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Re: Das Reißverschlussverfahren...
Ich traue mich schon noch, beim Überholen das Gaspedal zu benutzen. *g*Kollias hat geschrieben:Dagegen sagt ja keiner was, nur wenn man dann mit 120 versucht ein Auto zu überholen, welches 118 fährt krieg ich echt die KriseNegatroN hat geschrieben:Ich muss ja zugeben, dass ich inzwischen tendenziell auch eher zu langsam als zu schnell fahre. Nicht so extrem wie hier beschrieben, aber ich bin einfach am Steuer wesentlich entspannter als früher und das führt dann schon auch mal dazu, dass ich auf der Landstraße mit 90 vor mich hincruise.
Auf der Autobahn steht der Tempomat eh auf 120, da mach ich mir keinen Stress mehr.
500m dahinter fährste nur noch 60, 500m später steht man. Schon so oft auf der Gegenfahrbahn erlebt, wo irgendein Wohnwagen oder Kleinstwagen überholt hat und man direkt sah, dass der kaum schneller ist. Nen Kilometer weiter siehste auf der Gegenfahrbahn stehende Autos...
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Re: Das Reißverschlussverfahren...
Hier prügeln sie sich mit den Luxemburgern um die Häuser, ziehen aber regelmäßig den kürzeren, da die Luxemburger mehr Kohle auf den Tisch legen können und die Niederländer mit der Eifel vorlieb nehmen müssen. Aber so habt ihr ja auch was davon, da der Genpool der Eifel damit dann bereits ein zweites Mal innerhalb von 100 Jahren etwas aufgefrischt wird.Diewaldo hat geschrieben:Lässt sich natürlich 1:1 auf die Eifel übertragen, hier kaufen die Holzschuhträger ja auch jedes baufällige Haus/Scheune für Wucherpreise auf. *g*infected hat geschrieben: Ist an der Mosel nichts neues, aber im Sommer sind auch knapp 50% der Fahrer Niederländer, die fahren da eh max. 60 auf der Bundestrasse außerorts und bleiben dann auch gerne mal ohne Blinken irgendwo mitten auf der Bundesstrasse stehen, weil sie einen besonders schönen Rebstock gesehen haben, den sie unbedingt Fotografieren müssen.
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Und der Spruch, joa, den hat man so in der Fahrschule als Lehrsatz abseits des regulären Materials beigebracht bekommen *g*
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Re: Das Reißverschlussverfahren...
Gut soNegatroN hat geschrieben:Ich traue mich schon noch, beim Überholen das Gaspedal zu benutzen. *g*Kollias hat geschrieben:Dagegen sagt ja keiner was, nur wenn man dann mit 120 versucht ein Auto zu überholen, welches 118 fährt krieg ich echt die KriseNegatroN hat geschrieben:Ich muss ja zugeben, dass ich inzwischen tendenziell auch eher zu langsam als zu schnell fahre. Nicht so extrem wie hier beschrieben, aber ich bin einfach am Steuer wesentlich entspannter als früher und das führt dann schon auch mal dazu, dass ich auf der Landstraße mit 90 vor mich hincruise.
Auf der Autobahn steht der Tempomat eh auf 120, da mach ich mir keinen Stress mehr.
500m dahinter fährste nur noch 60, 500m später steht man. Schon so oft auf der Gegenfahrbahn erlebt, wo irgendein Wohnwagen oder Kleinstwagen überholt hat und man direkt sah, dass der kaum schneller ist. Nen Kilometer weiter siehste auf der Gegenfahrbahn stehende Autos...