Fear of a blank FriDEI

[Undo]

Also wenn man nicht gerade 1 Tag vorher bucht, geht das aber. Ich zahle für Ham-Dus und zurück per Bahn 100,-, das geht aber doch eigentlich.

[Rotstift]

Ich käme gar nicht auf den Gedanken, für Innerdeutschland einen Flug zu buchen. Das es Leute unterhalb der Politiker/Ichbinwahnsinnigwichtigesmanagement - Ebene gibt die innerhalb Deutschlands fliegen ist mir echt erst durch Lady V bewusst geworden.

[Schnabelrock]

Ich käme gar nicht auf den Gedanken, für Innerdeutschland einen Flug zu buchen. Das es Leute unterhalb der Politiker/Ichbinwahnsinnigwichtigesmanagement - Ebene gibt die innerhalb Deutschlands fliegen ist mir echt erst durch Lady V bewusst geworden.

Die Flieger Stuttgart - Hannover sind z. B. immer voller ganz normaler Autoingenieure. Nah Hamburg oft stinknormale Turnschuhtouristen aus Süddeutschland usw.

Habe eben mal aus Jux eine normale Bahnfahrt Düsseldorf - München - Düsseldorf gebucht. Hin Samstag mittag, zurück Montag früh. Wollen die 240 Öre von mir.

[Thunderforce]

Ja, die Langstreckenpreise der Bahn sind ein Witz. Spätestens ab 2 Personen ist es eigentlich komplett Banane, nicht mit dem Auto zu fahren.
Letztes Jahr haben wir für Bochum-Dresden und zurück zighundert Euro bezahlt. Trotz ein Vierteljahr im Voraus gebucht.

Mit dem Ergebnis, dass auf dem Hinweg in Berlin Schluss war, weil kein Zugpersonal mehr da war (weiter ging es mit nem ponischen IC, der da durch Zufall rumstand, sonst: Pech gehabt) und auf dem Rückweg man um 22 Uhr oder was irgendwo bei Bielefeld ne Stunde im nirgendwo auf freier Strecke herumstand, weil auf den Gleisen ne polizeiliche Ermittlung lief.

Beide Strecken jeweils weit über 6 Stunden.

Ansonsten fahre ich weite Strecken schon ganz gerne mit der Bahn, vorausgesetzt ich muss nicht umsteigen. Das ist sonst von Minute 1 an Nervenkrieg galore, gerade wenn so ne Scheiße wie beschrieben passiert und der Umsteigepuffer dahinschmilzt.

Geldtechnisch machts aber wie gesagt spätestens ab 2 Leuten normalerweise null Sinn. Da ist für mich demnach der einzige Grund, keine 1000 Kilometer auf den Tacho zu fahren, um so die Karre zu schonen.

[Undo]

Nachtrag: ich hab eine BC25. Und vermeide natürlich umsteigen, lieber fahre ich später oder früher. Der Stress muss echt nicht sein.

Bin jetzt natürlich höchst gespannt, ob und wann ich morgen ankomme *g*

[Undo]

Ich käme gar nicht auf den Gedanken, für Innerdeutschland einen Flug zu buchen. Das es Leute unterhalb der Politiker/Ichbinwahnsinnigwichtigesmanagement - Ebene gibt die innerhalb Deutschlands fliegen ist mir echt erst durch Lady V bewusst geworden.

Die Flieger Stuttgart - Hannover sind z. B. immer voller ganz normaler Autoingenieure. Nah Hamburg oft stinknormale Turnschuhtouristen aus Süddeutschland usw.

Habe eben mal aus Jux eine normale Bahnfahrt Düsseldorf - München - Düsseldorf gebucht. Hin Samstag mittag, zurück Montag früh. Wollen die 240 Öre von mir.

Für diesen Samstag? Das wäre per Flieger aber so kurzfristig auch nicht billiger.

[Tolpan]

Sehr geiles Wetterchen, um draußen an der Essener Gruga ein schönes Bier - Tasting zu machen.

[LordVader]

Ich käme gar nicht auf den Gedanken, für Innerdeutschland einen Flug zu buchen. Das es Leute unterhalb der Politiker/Ichbinwahnsinnigwichtigesmanagement - Ebene gibt die innerhalb Deutschlands fliegen ist mir echt erst durch Lady V bewusst geworden.

Die Flieger Stuttgart - Hannover sind z. B. immer voller ganz normaler Autoingenieure. Nah Hamburg oft stinknormale Turnschuhtouristen aus Süddeutschland usw.

Habe eben mal aus Jux eine normale Bahnfahrt Düsseldorf - München - Düsseldorf gebucht. Hin Samstag mittag, zurück Montag früh. Wollen die 240 Öre von mir.

Für diesen Samstag? Das wäre per Flieger aber so kurzfristig auch nicht billiger.

Ich habe (aus Gründen) vor nicht allzu langer Zeit die Strecke DTM-MUC in vernünftiger Vorlaufzeit (ca. 3 Monate) verglichten für uns relevante Zeiten (Mo und Fr). Ergebnis war ca. 180€ Fliegen (hin und zurück), Bahn 220€ eine Strecke.

[Rotstift]

Ich käme gar nicht auf den Gedanken, für Innerdeutschland einen Flug zu buchen. Das es Leute unterhalb der Politiker/Ichbinwahnsinnigwichtigesmanagement - Ebene gibt die innerhalb Deutschlands fliegen ist mir echt erst durch Lady V bewusst geworden.

Die Flieger Stuttgart - Hannover sind z. B. immer voller ganz normaler Autoingenieure. Nah Hamburg oft stinknormale Turnschuhtouristen aus Süddeutschland usw.

Habe eben mal aus Jux eine normale Bahnfahrt Düsseldorf - München - Düsseldorf gebucht. Hin Samstag mittag, zurück Montag früh. Wollen die 240 Öre von mir.

Für diesen Samstag? Das wäre per Flieger aber so kurzfristig auch nicht billiger.

Ich habe (aus Gründen) vor nicht allzu langer Zeit die Strecke DTM-MUC in vernünftiger Vorlaufzeit (ca. 3 Monate) verglichten für uns relevante Zeiten (Mo und Fr). Ergebnis war ca. 180€ Fliegen (hin und zurück), Bahn 220€ eine Strecke.

Erstaunlich. Bleibt die Frage: Ist die Bahn zu teuer oder Fliegen zu billig?

[NegatroN]

Ja, die Langstreckenpreise der Bahn sind ein Witz. Spätestens ab 2 Personen ist es eigentlich komplett Banane, nicht mit dem Auto zu fahren.
Letztes Jahr haben wir für Bochum-Dresden und zurück zighundert Euro bezahlt. Trotz ein Vierteljahr im Voraus gebucht.

Mit dem Ergebnis, dass auf dem Hinweg in Berlin Schluss war, weil kein Zugpersonal mehr da war (weiter ging es mit nem ponischen IC, der da durch Zufall rumstand, sonst: Pech gehabt) und auf dem Rückweg man um 22 Uhr oder was irgendwo bei Bielefeld ne Stunde im nirgendwo auf freier Strecke herumstand, weil auf den Gleisen ne polizeiliche Ermittlung lief.

Beide Strecken jeweils weit über 6 Stunden.

Ansonsten fahre ich weite Strecken schon ganz gerne mit der Bahn, vorausgesetzt ich muss nicht umsteigen. Das ist sonst von Minute 1 an Nervenkrieg galore, gerade wenn so ne Scheiße wie beschrieben passiert und der Umsteigepuffer dahinschmilzt.

Geldtechnisch machts aber wie gesagt spätestens ab 2 Leuten normalerweise null Sinn. Da ist für mich demnach der einzige Grund, keine 1000 Kilometer auf den Tacho zu fahren, um so die Karre zu schonen.

Das ist aber natürlich sehr abhängig davon, wie regelmäßig man fährt. Einzelne Fahrten sind unter Umständen sehr teuer (auch nicht immer). Vor allem, wenn man verschiedene Verkehrsmittel kombinieren muss. Aber je öfter du fährst, desto mehr rechnen sich z.B. die verschiedenen Bahncards. Wenn du viel unterwegs bist, dann ist eine BahnCard 100 unter Umständen schon günstiger als ein Auto. Oder auch fliegen.

[LordVader]

Die Frage ist eindeutig: Fliegen ist zu billig.

MMn ist die Bahn auch zu teuer, da es ebenfalls billiger ist mit einem voll geleastem mit Komplettwartung versehen Auto zu fahren bereits als Einzelfahrer...

[NegatroN]

Die Flieger Stuttgart - Hannover sind z. B. immer voller ganz normaler Autoingenieure. Nah Hamburg oft stinknormale Turnschuhtouristen aus Süddeutschland usw.

Habe eben mal aus Jux eine normale Bahnfahrt Düsseldorf - München - Düsseldorf gebucht. Hin Samstag mittag, zurück Montag früh. Wollen die 240 Öre von mir.

Für diesen Samstag? Das wäre per Flieger aber so kurzfristig auch nicht billiger.

Ich habe (aus Gründen) vor nicht allzu langer Zeit die Strecke DTM-MUC in vernünftiger Vorlaufzeit (ca. 3 Monate) verglichten für uns relevante Zeiten (Mo und Fr). Ergebnis war ca. 180€ Fliegen (hin und zurück), Bahn 220€ eine Strecke.

Erstaunlich. Bleibt die Frage: Ist die Bahn zu teuer oder Fliegen zu billig?

Dass für Kerosin weder eine CO2-Abgabe noch Mehrwertsteuer anfallen, die Bahn aber ihre Strecken aus den Ticketverkäufen finanzieren muss, ist ein Teil der Antwort.

[OriginOfStorms]

Sehr geiles Wetterchen, um draußen an der Essener Gruga ein schönes Bier - Tasting zu machen.

Ich steh grad vor der Waschanlage. Bei 22° und denk mir wie geil das ohne sengende Hitze ist. Bei so einem Wetter geht alles.

[Rotstift]

Ich bin tatsächlich der völlige Fliegerei-N00b. In den letzten 10 Jahren bin ich zwei mal geflogen, glaube ich.

[Undo]

Ich bin tatsächlich der völlige Fliegerei-N00b. In den letzten 10 Jahren bin ich zwei mal geflogen, glaube ich.

Das letzte mal bin ich 2004 geflogen. Allerdings nach Italien. Ich weigere mich schlicht und einfach, in so einem Winzland zu fliegen, weil es bei mir auch ausschließlich privat ist .

Geschäftlich sieht es anders aus. Wenn ich Montags um 10 im Job sein muss, nehme ich natürlich den Rote-Augen-Flieger anstatt mich um 4 Uhr in den Zug zu setzen.