Ja, natürlich verliert man die nicht beim Reifenwechsel, sondern eher vom "Am Bordstein schrappen", oder halt weil die sich irgendwann mal lösen, sind ja letztlich "nur geklemmt". Aber beim Wechseln fällt es halt ggf auf. Und beim Selberwechseln hilft es schon darauf zu achten ob die ursprünglichen Gewichte dran sind, klar.Apparition hat geschrieben: Das Auswuchten ist natürlich ein Argument, deswegen guck ich immer, ob die Gewichte auch noch drauf sind. Aber die kann man natürlich theoretisch immer verlieren, nicht nur vorm Reifenwechsel.
Aber ich finde es schon nett, dass die bei uns die Reifen vor dem Montieren halt einmal auf die Auswuchtmaschine legen, da wird dann auch schon mal der Druck vorgeprüft...